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Sep 25, 2023

2002 Chevy Avalanche Base Camp Concept erscheint auf Cars & Bids

Der Chevrolet Avalanche Base Camp von 2002: Ein seltener Konzept-Truck zur Versteigerung. Das Leben eines Konzeptautos ist normalerweise langweilig: Nachdem es sich unter den hellen Lichtern auf der Rennstrecke der Automobilausstellung gesonnt hat, endet es normalerweise

Der Chevrolet Avalanche Base Camp von 2002: Ein seltener Concept Truck zur Versteigerung

Das Leben eines Konzeptautos ist normalerweise langweilig: Nachdem es sich unter den grellen Lichtern auf der Automesse-Strecke sonnte, landet es normalerweise jahrzehntelang in einem staubigen Lagerhaus. Einige schaffen es, diesem Schicksal zu entkommen, wie zum Beispiel das Chevrolet Avalanche Base Camp-Konzept von 2002, das auf Cars & Bids gelistet ist.

Auf den ersten Blick handelt es sich lediglich um einen gewöhnlichen Avalanche der ersten Generation, der in einem Gelbton lackiert ist, der in den frühen 2000er-Jahren keine Seltenheit war. Dieser Truck ist jedoch weitaus spezieller. Er wurde in den späten 1990er Jahren gebaut (der Avalanche ging im Modelljahr 2002 in Serie), dieses spezielle Gelb war in der Farbpalette des Modells nicht zu finden und er ist mit zahlreichen Accessoires ausgestattet, um die Aufmerksamkeit von Outdoor-Käufern auf sich zu ziehen. Der Fokus auf Freizeit war einer der Gründe, warum sich der Avalanche beispielsweise vom Silverado unterschied, der zu dieser Zeit verkauft wurde.

Wenn Sie die Heckklappe öffnen, finden Sie ein integriertes Staufach mit Herd, Schneidebrett und Spüle. Außerdem gibt es auf jeder Seite der Frachtbox ein Staufach für Gegenstände wie eine Laterne, Teller und Tassen. Einige der Außenverkleidungsteile, darunter der Bürstenschutz, sind spezifisch für das Konzept, und der Innenraum verfügt über eine zweifarbige Polsterung sowie ein gelbes, in der Mittelkonsole montiertes Nokia-Telefon – zeitgemäßer geht es kaum Das. In der Auflistung wird darauf hingewiesen, dass auch ein Coleman-Zelt enthalten ist, das neben dem Basislager aufgestellt werden soll.

Ebenso interessant ist, was sich unter der Haube verbirgt. Das Konzept wurde mit einem 6,0-Liter-V8 gebaut, einem Motor, der im Serien-Lkw nicht angeboten wird. Es ist mit einem Viergang-Automatikgetriebe verschraubt. Während das Base Camp läuft, wurde es nicht viel gefahren und der Kilometerzähler zeigt knapp 2.000 Meilen an. Es ist nahezu unmöglich geworden, eine Lawine mit geringer Kilometerleistung zu finden, da viele davon häufig und hart befahren wurden.

Einerseits ist dies eine Zeitkapsel; Es ist Ihre einmalige Chance, eine nur wenig gebrauchte Avalanche zu kaufen, ohne herauszufinden, wie man eine Zeitmaschine baut. Andererseits ist es ein einmaliges Konzept. Sollte es wirklich 17.000 Meilen pro Jahr zurücklegen, wenn es im Zickzack durch den amerikanischen Westen fährt?

Die Person, die diesen Truck gewinnt, darf über sein Schicksal entscheiden. Zum jetzigen Zeitpunkt liegt das Gebot bei 11.000 US-Dollar und die Auktion dauert noch drei Tage. Beachten Sie, dass sich das Basislager in diesem Fall in Kanada befindet, obwohl wir uns nicht vorstellen können, dass die Registrierung in den Vereinigten Staaten besonders problematisch wäre (insbesondere, da der Käufer angibt, dass der Titel ursprünglich in den USA eingetragen war). Wenn Sie gewinnen, erwarten Sie nicht, dass der Verkäufer Ihnen einen Schlüsselbund aushändigt: Es gibt etwas, das wie ein Standard-Zündzylinder aussieht, aber nicht für die Aufnahme eines Schlüssels gedacht ist.

Das Chevrolet Avalanche Base Camp-Konzept von 2002 ist ein seltener Fund für Truck-Enthusiasten und Sammler gleichermaßen. Dieses einzigartige Fahrzeug sticht durch seine leuchtend gelbe Farbe und spezielles Zubehör für Outdoor-Abenteuer aus der Masse hervor. Im Gegensatz zu den meisten Konzeptautos, die am Ende versteckt werden, konnte dieser Avalanche entkommen und wird jetzt bei Cars & Bids versteigert.

Auch wenn er auf den ersten Blick wie ein normaler Avalanche der ersten Generation aussieht, birgt dieser Truck viele Überraschungen. Es wurde Ende der 1990er Jahre gebaut, bevor der Avalanche in Serie ging, und weist eine gelbe Lackierung auf, die nicht zur Standardpalette des Modells gehörte. Das Hinzufügen verschiedener Zubehörteile, die darauf abzielen, Outdoor-Käufer anzulocken, unterscheidet ihn vom Silverado dieser Ära.

Eines der herausragenden Merkmale des Base Camp-Konzepts ist das integrierte Staufach hinter der Heckklappe. Ausgestattet mit Herd, Schneidebrett und Spüle bietet dieses Fach Komfort und Funktionalität für Outdoor-Enthusiasten. Darüber hinaus gibt es auf jeder Seite der Transportbox Staufächer, die sich perfekt für die Aufbewahrung von Gegenständen wie Laternen, Tellern und Tassen eignen. Die Außenverkleidungsteile, einschließlich des Bürstenschutzes, sind einzigartig für dieses Konzept, während der Innenraum mit zweifarbigen Polstern und einem zeitgemäßen gelben Nokia-Telefon in der Mittelkonsole aufwartet. In der Auktionsliste wird sogar die Aufnahme eines Coleman-Zeltes erwähnt, das neben dem Basislager ausgestellt werden soll.

Unter der Haube des Base Camp-Konzepts steckt ein leistungsstarker 6,0-Liter-V8-Motor, der beim regulären Avalanche nicht verfügbar war. Gepaart mit einem Viergang-Automatikgetriebe liefert dieser Lkw eine beeindruckende Leistung. Trotz seiner Fähigkeiten hat das Basislager nur weniger als 2.000 Meilen auf dem Kilometerzähler gesammelt. Diese geringe Laufleistung ist für eine Lawine eine Seltenheit, da viele davon ausgiebig gefahren wurden und rauen Bedingungen ausgesetzt waren.

Für Käufer bietet die Auktion eine einmalige Gelegenheit. Einerseits dient das Base Camp-Konzept als Zeitkapsel und bietet die Möglichkeit, einen nur wenig genutzten Avalanche zu besitzen, ohne eine Zeitmaschine zu benötigen. Andererseits handelt es sich um ein einzigartiges Konzeptfahrzeug, das die Frage aufwirft, ob es ausgiebig gefahren oder als Sammlerstück erhalten werden sollte.

Das Schicksal des Lkw liegt in den Händen des erfolgreichen Bieters. Da die Auktion noch drei Tage dauert, beträgt das Gebot derzeit 11.000 US-Dollar. Obwohl sich das Basislager in Kanada befindet, dürfte die Registrierung in den Vereinigten Staaten keine großen Herausforderungen darstellen, insbesondere wenn man bedenkt, dass der ursprüngliche Titel in den Vereinigten Staaten ausgestellt wurde. Es ist erwähnenswert, dass der Lkw zwar über einen Standard-Zündzylinder verfügt, dieser jedoch nicht für die Aufnahme eines Schlüssels ausgelegt ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Chevrolet Avalanche Base Camp-Konzept von 2002 ein seltenes Juwel ist, das einzigartige Designelemente und spezielle Funktionen für Outdoor-Enthusiasten kombiniert. Seine leuchtend gelbe Farbe und die geringe Laufleistung machen ihn zu einer attraktiven Option für Sammler und Lkw-Enthusiasten gleichermaßen. Gegen Ende der Auktion hat der Höchstbietende die Möglichkeit, über die Zukunft dieses einzigartigen Konzept-Trucks zu entscheiden. Wird es ein Alltagsfahrzeug oder bleibt es ein geschätztes Sammlerstück? Nur die Zeit kann es verraten.